唯品会:自建仓储的转型路
唯品会成立于2008年,主打特卖模式,就是对大幅打折的品牌货进行促销。旗下自建物流品牌——品骏快递,是一家集快递、干线运输、航空货运、仓配一体化、COD(货到付款)等业务为一体的大型综合物流服务商,注册资本10亿元。
早在2016年,唯品会与湖北省宜昌市猇亭区政府、宜昌三峡机场,就建立区域性货物分拨中心以及航空货运枢纽达成战略合作意向。宜昌三峡机场将打造成集快递枢纽和货航枢纽为一体的“双枢纽”,成为唯品会国内航空快件的集散和仓储中心。
2017年唯品会宣布分拆互联网金融业务和重组物流业务,这意味着唯品会将打造一个由电商、金融和物流三大板块组成的战略矩阵。物流已然成为唯品会的重要板块之一,新增贵阳与昆明两大前置仓,将前置仓的数量提升至7个。同年,品骏快递已在华南、华北、西南、华中、华东地区设立五大仓储中心,总面积超200万平方米。
目前,品骏快递使用仓储面积达300万平方,拥有遍布国内外15个前置仓,9个自营海外仓及4个海外第三方代运营仓。目前在广东、天津、四川、湖北、江苏、辽宁建立6个智慧化仓储中心。下表是唯品会智能仓储合作内容。
群雄逐鹿智能化仓储,京东、菜鸟、苏宁哪家强?
菜鸟:仓储智能设备助力菜鸟出海
与上文电商平台有所不同,菜鸟作为智能物流骨干网也一直注重仓储智能化转型,2014年,菜鸟上线WMS仓储管理系统,从此迈上了仓储自动化之路。
2018年10月,菜鸟宣布IoT未来园区正式投入服务天猫双11。该未来园区内的近700台机器人也正式上线运行,成为中国目前最大的机器人智能仓库。同年,菜鸟平台中的申通也在浙江、山东、河南相继上马“小黄人”自动分拣设备;圆通投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造,分拣效率大幅提升。
2019年1月,为了打造无人仓,菜鸟自研了一套柔性自动化技术来,在机器人分拨中心中可实现大件包裹在整个分拨中心内全程可控、智能识别以及快速分拨。据了解,该机器人分拨系统可处理超过九成商超类包裹,比传统人力分拨效率提升1.6倍。
值得一提的是,菜鸟智能仓储在海外布局的成绩也相当亮眼。2017年11月,智能仓库机器人首次现身东南亚,此次活动属于eWTP超级枢纽计划,旨在用技术助推“全球72小时达”。2019年2月、3月,菜鸟分别与俄罗斯邮政、西班牙邮政在包括仓储在内的领域进行合作,促进跨境物流发展。
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2018年以来我国仓储景气度旺盛,根据中国物流与采购联合会统计,2018年以来我国仓储行业综合指数与新订单指数保持高位。如今仓储业虽然面临仓库信息化标准不统一,设备价格高昂,仓储人才缺乏等问题,但是随着
5G商用的普及加上制造业、商贸流通业外包需求的释放和仓储业战略地位的加强,我国仓储行业的整体市场是不断增长的。
正如阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟董事长张勇所说:今天我们已经实现了包裹的数字化,未来仓库等所有物流要素也将逐步实现数字化,这是未来行业最终走向“数智化”的必要条件,由此可见,仓储智能化转型势在必行。
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